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SAIC-IVECO 18m Wasserturm-Luftlöschfahrzeug mit Wasser 12000L u. Schaum
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | CXFIRE |
| Zertifizierung: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Modellnummer: | SXF5321JXFJP18 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
|---|---|
| Preis: | USD255,000-USD285,000 |
| Verpackung Informationen: | Standardexportverpackung und Lieferung durch Massengutschiff-oder Ro-Roschiff |
| Lieferzeit: | 6-8 Monate |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Einheiten pro Jahr |
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Detailinformationen |
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| Gesamtausmasse: | 10740mm×2500mm×3860mm | Gesamtgewicht: | 31800 Kilogramm |
|---|---|---|---|
| Fahrgestelle: | SAIC-IVECO HONGYAN, 6*4 | Maschine: | 287Kw |
| Kabine: | Einzelne Reihen-Kabine mit 2 Türen | Überbau: | Aluminiumlegierungs-geschweißte Struktur (nie Rost) |
| Flüssiger Behälter: | Behälter des Wasser-10000L Behälter-u. des Schaum-2000L u. pp.-Material | Wasser-Pumpe: | 100L/s@1.0Mpa |
| Wasser-Monitor: | 5700L/min. mit 70m Trieb-Strecke | Max. Arbeitshöhe: | 18 Meter |
| Maximum-Arbeitsbereich: | Meter ≥7.5 | Malerei: | Rote Farbe von US PPG |
| Markieren: | 18m Wasserturm-Luftlöschfahrzeug,SAIC-IVECO Wasserturm-Löschfahrzeug,Luftlöschfahrzeug mit Wasser 12000L |
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Produkt-Beschreibung
1. Unternehmens-Profil
CXFIRE, gegründet im Jahr von 1963, ist der größte Feuerkampffahrzeughersteller in China. Die Jahresleistung ist 1000 EinheitsFeuerbekämpfungs-LKWs. Die Hauptfabrik ist in Chengdu von China mit einem Bereich von 200.000 Quadratmetern und von 600 Angestellten.
2. SAIC-IVECO 18m Wasserturm-Luftlöschfahrzeug mit Wasser 12000L u. Schaum
Das Hochleistungswasserturmlöschfahrzeug SXF5321JXFJP18 ist ein übliches Fahrzeug, das in der städtischen Feuerwehr und in den Industriegebieten benutzt wird. Die max. Arbeitshöhe ist 18m und der Arbeitsbereich ist 7,5 Meter. Er kann des Wassers 10000L u. Behälter des Schaums nehmen Behälter 2000L. Die FeuerlöschpumpeStrömungsgeschwindigkeit ist 100L/s und der Feuermonitor hat 70m Triebabstand.
3. Die ganzen Parameter des Löschfahrzeugs
| Nein. | Haupteinzelteile | Technische Parameter |
| 3,1 | Modell | SXF5321JXFJP18 |
| 3,2 | Gesamtausmasse | 10740mm×2500mm×3860mm |
| 3,3 | Volle Lasts-Gewicht | 31800kgs |
| 3,4 | Zahl der Mannschaft | 1+1 (schließen Sie Fahrer) mit ein |
| 3,5 | Max. Speed | 90km/h |
| 3,6 | Kapazität | Wasser 10000L u. Schaum 2000L. Flüssiger Behälter pp.-Verbundwerkstoffs |
| 3,7 | FeuerlöschpumpeStrömungsgeschwindigkeit | 100L/s @ 10bar |
| 3,8 | Feuermonitor | 5700L/min. Strömungsgeschwindigkeit, 70m Triebstrecke |
| 3,9 | Max. Arbeitshöhe | 18m |
4. Fahrgestelle
4,1 Hersteller: SAIC-IVECO HONGYAN
4,2 Modell: Optional
4,3 Laufwerksart: 6*4
4,4 Achsabstand: 5000+1400mm
4,5 Maschinenmodell: Optional
4,6 Motortyp: Inline 6 Zylinder, turbocharged, inter-abgekühlter Dieselmotor
4,7 Nennleistung: 287Kw
4,8 Getriebeform: Manuelles Getriebe
4,9 ZAPFWELLENANTRIEB: Vollmachtssandwichart, mit zusätzlichem abkühlendem Gerät
4,10 Kraftstofftankkapazität: 200L Kraftstofftank
5. Überbau
| Nein. | Haupteinzelteile | Technische Parameter |
| 5,1 | Standardisierter Unter-Rahmen | |
| 5.1.1 | Material | Hochfestes Rechteckrohr hergestellt vom legierten Stahl |
| 5.1.2 | Leistung | Der flüssige Behälter und der Unterrahmen werden durch elastische Verbindungssitze angeschlossen |
| 5,2 | Fach | |
| 5.2.1 | Material | Hochfeste Aluminiumlegierungsprofile (verrosten Sie nie) |
| 5.2.2 | Struktur | Geschweißte Struktur der Aluminiumlegierung. Dachgeländer mit LED-Licht. Mit Aluminiumlegierungsleiter in der Rückseite |
| 5,3 | Rollen-Fensterladen-Tür | |
| 5.3.1 | Material | Aluminiumlegierungsprofile mit anodisierter Oberfläche |
| 5.3.2 | Struktur | Mit wasserdichter Nut auf der Spitze, der Hebel-artigen Stange, dem Verschlussgriff, dem Zugbügel, örtlich festgelegten dem Sitz des Zweipunktes, DEM LED-Licht und den Sensoren. |
| 5,4 | Fuß-Pedale | |
| 5.4.1 | Material | Aluminiumlegierung der hohen Qualität |
| 5.4.2 | Struktur | 50cm Breite, Bär mehr als 300kg, Gleitschutzentwurf, mit doppelter Verschlussfunktion. Angebracht an den beiden Seiten des Faches. |
| 5,5 | Überbau-Elektrogerät | |
| 5.5.1 | Warnlicht und Sirene | Lang-ReihenWarnlicht und Sirene werden über Kabine angebracht. Der Prüfer ist in das Fahrerhaus installiert. |
| 5.5.2 | Rundumleuchte | Angebracht an den beiden Seiten des Faches |
| 5.5.3 | Externe Beleuchtung | LED-Lichter werden an den beiden Seiten des Faches angebracht |
| 5.5.4 | Dach-Beleuchtung | LED-Lichter werden am Innere des Dachs angebracht |
| 5.5.5 | Seitenanzeigelampe | Gelbes Inline-Warnlicht wird auf der Seite des Faches und der Pedale angebracht |
6. Feuerbekämpfungs-System
6,1 Feuerlöschpumpe
- Nennstrom-Rate: 100L/s @ 10bar
- Vakuumpumpe: Elektrische Vakuumpumpe
- Vorbereitungsart: Automatisch
- Ansaughöhe: 7m
- Vorbereitungs-Zeit: ≤80s
- Standort: Hinten montiert
6,2 Dach-Feuer-Monitor
- Strömungsgeschwindigkeit: 950-5700L/min.
- Trieb-Strecke: Wasser ≥ 70 m, Schaum ≥ 60 m
- Standort: Auf die Oberseite des Booms
- Steuerart: Fernbedienung
- Horizontaler Rotations-Winkel: 0°~355°
- Neigungs-Rotations-Winkel: -45°~120°
6,3 flüssiger Behälter
- Kapazität: Wasser 10000 Liter + schäumt 2000 Liter
- Material: Pp.-Verbundwerkstoff und nie -rost
- Struktur: Zwei Behälter-Einsteigeloch; Ein Sammelgerät/-Sicherheitsventil; Zwei Flüssigkeitsstandanzeiger; Ein Schaum Tankentleerungsrohr Ausgänge mit Ventilen; Ein Wasser Tankentleerungsrohr Ausgänge mit Ventilen.
7. Firmenbilder als Ihre Referenz
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