 
|
Isuzu 10T Wasserschaumbehälter Brandbekämpfungsfahrzeug Preis Spezialfahrzeug China Hersteller
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | CXFIRE |
| Zertifizierung: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Modellnummer: | SXF5231GXFPM100 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
|---|---|
| Preis: | USD145,000-USD165,000 |
| Verpackung Informationen: | Standardexportverpackung und Lieferung durch Massengutschiff-oder Ro-Roschiff |
| Lieferzeit: | 4-5 Monate |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Einheiten pro Jahr |
|
Detailinformationen |
|||
| Dimension: | 9435mm×2500mm×3620mm | Weight with Full Load: | 22700Kgs |
|---|---|---|---|
| Chassis: | ISUZU 6*4 | Engine: | 221Kw |
| Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 8000L Water Tank & 2000L Foam Tank & PP Material | Water Pump: | 60L/s@10bar |
| Water Monitor: | 48L/s@10bar with 60m Shoot Range | Painting: | Red paint of U.S. PPG |
| Markieren: | industrielle Kampffahrzeuge des Feuer-10T,ISUZU Fire Fighting Vehicles,Fahrzeuge des Feuer-10T mit Wasser-Pumpe |
||
Produkt-Beschreibung
ISUZU 10T Industriefeuerwehrwagen mit Doppelkabine und Wasserpumpe
- Der Feuerwehrwagen SXF5231GXFPM100 ist ein häufiges Fahrzeug, das in der Feuerwehr eingesetzt wird. Mit 6 Feuerwehrleuten und 8000L Wasserbehälter & 2000L Schaumbehälter.und der Dachfeuermonitor hat 60m Sprühdistanz.
1- Das Ganze.Industriefeuerwehrwagen
2. Chassis
| - Nein. Ich weiß nicht. | Hauptpunkte | Technische Parameter |
| 2.1 | Hersteller | Ich bin ISUZU. |
| 2.2 | Modell | Zusätzlich |
| 2.3 | Antriebstyp | 6*4 |
| 2.4 | Radstand |
4650 mm+1300 mm |
| 2.5 | Modell des Motors | Zusätzlich |
| 2.6 | Motortyp | Inline-Sechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Zwischenkühlung |
| 2.7 | Nennleistung | 221 kW |
| 2.8 | Form der Getriebe | Handgetriebe, 9 Vorwärts- + 1 Rückwärtsgetriebe |
| 2.9 | PTO | Vollleistungs-Sandwichtyp |
| 2.10 | Kraftstofftankkapazität | 300 L Kraftstoffbehälter |
3.1 Kabine
3.1.1 Struktur: integrierte Schweißstruktur mit Doppelsitzreihe mit speziellem hydraulischen Drehmechanismus.
3.1.2 Plätze: 1 + 1 in der ersten Reihe, 4 Personen in der hinteren Reihe.
3.1.3 Sicherheit: Drei-Punkte-vorgezogene Sicherheitsgurte sind eingebaut.
3.1.4 SCBA-Einstellung: An den Rücksitzen sind SCBA-Behälter eingebaut, und 6,8L-9L-Luftflaschen können platziert werden.
3.1.5 Innenraum: Schalter für die Steuerauslösung und Alarmlichter, die in der Kabine etc. installiert sind.
3.1.6 Beleuchtung: Originalbeleuchtung des Fahrwerks.
3.1.7 Stufenleiter: eine hochfeste integrierte rutschfeste Stufenleiter.
3.1.8 Aufbewahrungsraum: Der Aufbewahrungsraum befindet sich unter den Rücksitzen.
3.1.9 Klimaanlage: Fluorfreie Umweltschutz-Klimaanlage.
3.1.10 Handläufe: rutschfeste Sicherheitshandläufe.
3.2 Abteil
3.2.1 Material: Alle aus hochfesten Aluminiumlegierungsprofilen.
3.2.2 Aufbau: Der Wagenrahmen besteht aus einem geschweißten Gehäuse aus Aluminiumlegierung, und die Außenhülle besteht aus verbundenen Aluminiumlegierungsplatten.
3.2.3 Dachschutz: aus einer Aluminiumlegierung als Ganzes, mit Stroboskop-Warnlichtern und Außenlichtern im Außenbereich und LED-Dachleuchten im Inneren.
3.2.4 Leiterrahmen: Auf der Oberseite befindet sich ein Satz von multifunktionalen Leiterrahmen.
3.2.5 Hinterleiter: Auf der rechten Rückseite befindet sich eine Sicherheitsleiter aus Aluminiumlegierung, die zum Dach führt.
3.3 Elektrische Anlage
3.3.1 Warnleuchte: Die Warnleuchte in der langen Reihe befindet sich oben; die Bedieneinrichtungen befinden sich in der Kabine.
3.3.2 Ausrüstungskartonleuchten: Auf beiden Seiten des Ausrüstungskartons befinden sich weiße LED-Leuchtenstreifen. Der Lichtschalter und die Rolltür sind verbunden.
3.3.3 Strahllicht: An der Oberseite befinden sich Strahllicht für die Warnung.
3.3.4 Außenbeleuchtung: Auf dem oberen Teil des Raumes befinden sich LED-Leuchten zur Beleuchtung.
3.3.5 Dachbeleuchtung: LED-Leuchten befinden sich in der Oberseite des Waggons.
3.3.6 Seitenanzeigelicht: Auf den Pedalen sind eingebaute gelbe Anzeigeleuchte angebracht.
4. Feuerpumpe/Feuerüberwachung/Flüssigkeitsbehälter| 4.1 | Feuerpumpe | |
| 4.1.1 | Marke | Zusätzlich |
| 4.1.2 | Modell | Zusätzlich |
| 4.1.3 | Nennflussrate | 60L/s @ 10bar |
| 4.1.4 | Vakuumpumpe | Elektrische Vakuumpumpen |
| 4.1.5 | Vorbereitungsart | Automatisch |
| 4.1.6 | Saughöhe | 7 m |
| 4.1.7 | Vorbereitungszeit | ≤ 60 Sekunden |
| 4.1.8 | Standort | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
| 4.2 | Brandschutz | |
| 4.2.1 | Marke | Zusätzlich |
| 4.2.2 | Modell | Zusätzlich |
| 4.2.2 | Fließrate | 48 L/s @ 10bar |
| 4.2.3 | Schießstrecke | Wasser ≥ 60 m, Schaumstoff ≥ 55 m |
| 4.2.4 | Standort | Auf dem Tank |
| 4.2.5 | Kontrollmanne | Handbuch |
| 4.2.6 | Horizontale Drehwinkel | 0° bis 360° |
| 4.2.7 | Umdrehungswinkel der Schrägstärke | -15° bis 60° |
| 4.3 | Flüssigkeitsbehälter | |
| 4.3.1 | Kapazität | Wasser 8000L, Schaum 2000L |
| 4.3.2 | Material | PP-Verbundmaterial (nicht rostend) |
| 4.3.3 | Struktur | Zwei Tankkanäle; ein Überflussgerät/Druckentlastungsgerät; zwei Flüssigkeitspegelanzeiger; ein Schaumbehälter-Abfluss mit Ventilen; ein Wasserbehälter-Abfluss mit Ventilen. |
| 4.4 | Kontrollsystem für die Brandbekämpfung | |
| 4.4.1 | Struktur | Jedes Feuerlöschsystem wird durch PLC gesteuert und verschiedene standardisierte Steuerungsmodule können ausgewählt werden. |
| 4.4.2 | Standort | Im hinteren Pumpraum. |
