Feuerbekämpfungs-LKW SINOTRUK HOWO CAF System-6000L
Produktdetails:
Herkunftsort: | China |
Markenname: | CXFIRE |
Zertifizierung: | CCC, CE, EN, NFPA |
Modellnummer: | SXF5181GXFAP60 |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
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Preis: | USD180,000-USD200,000 |
Verpackung Informationen: | Standardexportverpackung und Lieferung durch Massengutschiff-oder Ro-Roschiff |
Lieferzeit: | 4-5 Monate |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Einheiten pro Jahr |
Detailinformationen |
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Gesamtausmasse: | 8985mm×2510mm×3560mm | Gesamtgewicht: | 17900kgs mit voller Last |
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Fahrgestelle: | SINOTRUK HOWO T, 4X2 | Maschine: | 248Kw |
Kabine: | Doppelte Reihenkabine mit 4 Türen | Überbau: | Aluminiumlegierungs-geschweißte Struktur |
Flüssiger Behälter: | Wasser 5300L u. Art 200L ein Schaum u. 500L eine Art b-Schaum. Pp.-Material | Wasser-Pumpe: | 60L/s@10bar |
Wasser-Monitor: | 30L/s@10bar mit 55m Trieb-Strecke | CAF-System: | Strömungsgeschwindigkeit: 90L/s. Mit Schaum-Pumpe und Luftkompressor |
Markieren: | 6000L Feuerbekämpfungs-LKW,CAF-System-Feuerbekämpfungs-LKW,Feuerbekämpfungs-LKW SINOTRUK HOWO |
Produkt-Beschreibung
- Löschfahrzeug SINOTRUK HOWO mit CAF-System u. flüssigem Behälter 6000L
- Löschfahrzeug SINOTRUK HOWO 6000L CAF ist schnelles Interventions-Fahrzeug, und es ist ein universelles feuerlöschendes Fahrzeug für jede mögliche Feuerwehr. Es hat hohe Leistungsfähigkeit CAF, die System mit weniger Schaumflüssigkeit verbrauchte.
- Schnelle Lieferfrist, globales Verkaufsnetz, halten 24 Stunden online instand.
1. Das ganze Löschfahrzeug
Nein. | Haupteinzelteile | Technische Parameter |
1,1 | Modell |
SXF5181GXFAP60 |
1,2 | Maß |
8985mm×2510mm×3560mm |
1,3 | Volle Lasts-Gewicht |
17900kgs |
1,4 | Zahl der Mannschaft | 6 (schließen Sie Fahrer) mit ein |
1,5 | Max. Speed | 90km/h |
1,6 | Kapazität |
Wasser 5300L u. Art 200L ein Schaum u. 500L eine Art b-Schaum. Flüssiger Behälter pp.-Verbundwerkstoffs |
1,7 | FeuerlöschpumpeStrömungsgeschwindigkeit | 60L/s @ 10bar |
1,8 | Feuermonitor |
30L/s Strömungsgeschwindigkeit, 55m Triebstrecke |
1,9 |
CAF-System |
Druckluftschaummischungs-Strömungsgeschwindigkeit: 90L/s. Mit Schaum-Pumpe und Luftkompressor |
2. Fahrgestelle
- Hersteller: SINOTRUK
- Modell: Optional
- Laufwerksart: 4×2
- Achsabstand: 4700mm
- Fahrerhaus: Ursprüngliches Doppelreihenfahrerhaus
- Maschinenmodell: Optional (unter Verwendung der deutschen MANN-Maschinentechnologie)
- Motortyp: inline 6 Zylinder, turbocharged, inter-abgekühlter Dieselmotor
- Nennleistung: 248/2300 (kW/rpm)
- Bewertetes Drehmoment: 1250/1200-1800 (Nm/rpm)
- Emissionsgrenzwert: Optional
- Getriebemodell: HW19709XST
- Getriebeform: manuelles Getriebe, 9 Vorwärtsgänge + 1 Rückgang
- Kupplung: Zugart Membranfrühling
- Energiestart: Vollmachtssandwichart, mit zusätzlichem abkühlendem Gerät
- Kraftstofftankkapazität: runder Kraftstofftank der Aluminiumlegierung 200L
3. Überbau
Nein. | Haupteinzelteile | Technische Parameter |
3,1 | Kabine | |
3.1.1 | Struktur |
Doppelte Reihenkabine mit 4 Türen |
3.1.2 | Sitze | 2+4, mit Sicherheitsgurt mit 3 Punkten, die hinteren 4 Sitze mit SCBA-Klammer für Zylinder der Luft 6-9L, mit Magazin unter den hinteren 4 Sitzen |
3,2 | Standardisierter Unter-Rahmen | |
3.2.1 | Material | Hochfestes Rechteckrohr hergestellt vom legierten Stahl |
3.2.2 | Leistung | Der flüssige Behälter und der Unterrahmen werden durch elastische Verbindungssitze angeschlossen |
3,3 | Fach | |
3.3.1 | Material | Hochfeste Aluminiumlegierungsprofile (verrosten Sie nie) |
3.3.2 | Struktur | Geschweißte Struktur der Aluminiumlegierung. Dachgeländer mit LED-Licht. Mit Aluminiumlegierungsleiter in der Rückseite |
3,4 | Rollen-Fensterladen-Tür | |
3.4.1 | Material | Aluminiumlegierungsprofile mit anodisierter Oberfläche |
3.4.2 | Struktur | Mit wasserdichter Nut auf der Spitze, der Hebel-artigen Stange, dem Verschlussgriff, dem Zugbügel, örtlich festgelegten dem Sitz des Zweipunktes, DEM LED-Licht und den Sensoren. |
3,5 | Fuß-Pedale | |
3.5.1 | Material | Aluminiumlegierung der hohen Qualität |
3.5.2 | Struktur | 50cm Breite, Bär mehr als 300kg, Gleitschutzentwurf, mit doppelter Verschlussfunktion. Angebracht an den beiden Seiten des Faches. |
3,6 | Überbau-Elektrogerät | |
3.6.1 | Warnlicht und Sirene | Lang-ReihenWarnlicht und Sirene werden über Kabine angebracht. Der Prüfer ist in das Fahrerhaus installiert. |
3.6.2 | Rundumleuchte | Angebracht an den beiden Seiten des Faches |
3.6.3 | Externe Beleuchtung | LED-Lichter werden an den beiden Seiten des Faches angebracht |
3.6.4 | Dach-Beleuchtung | LED-Lichter werden am Innere des Dachs angebracht |
3.6.5 | Seitenanzeigelampe |
Gelbes Inline-Warnlicht wird auf der Seite des Faches und des Pedals angebracht
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5. Flüssiger Behälter und Kontrollsystem
5,1 | Flüssiger Behälter | |
5.1.1 | Kapazität | Wasser 5300L, schreibt einen Schaum 200L, Art b-Schaum 500L |
5,1.2 | Material | Pp.-Verbundwerkstoff und nie -rost |
5,1.3 | Struktur | Zwei Behälter-Einsteigeloch; Ein Sammelgerät/-Sicherheitsventil; Zwei Flüssigkeitsstandanzeiger; Ein Wasser-Behälter und ein Schaum Tankentleerungsrohr Ausgänge mit Ventilen |
5,2 | Feuerbekämpfungs-Kontrollsystem | |
5,2.1 | Struktur | Jede Feuerlöschanlage wird durch PLC gesteuert, und verschiedene standardisierte Steuereinheiten können vorgewählt werden. Niveau des Schutzes IP56 |
5.2.2 | Standort | Hinterer Pumpenraum |