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SAIC-IVECO 6T CAFS Wasserschaumbehälter Feuerwehrmotor Spezialfahrzeug guter Preis China Fabrik
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | CXFIRE |
| Zertifizierung: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Modellnummer: | SXF5171GXFAP40 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
|---|---|
| Preis: | USD180,000-USD200,000 |
| Verpackung Informationen: | Standardexportverpackung und Lieferung durch Massengutschiff-oder Ro-Roschiff |
| Lieferzeit: | 4-5 Monate |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Einheiten pro Jahr |
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Detailinformationen |
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| Dimension: | 8980mm×2500mm×3690mm | Weight: | 17490kgswith Full Load |
|---|---|---|---|
| Fahrgestell: | SAIC-IVECO HONGYAN, 4X2 | Motorleistung: | 257 kW |
| Cabin: | Front Driver's Cabin+Rear Crew Cabin, 2+6 Seats | Überbau: | Aluminiumlegierungs-geschweißte Struktur |
| Flüssiger Behälter: | Wasser 3300L u. Art 200L ein Schaum u. 500L eine Art b-Schaum. Pp.-Material | Wasserpumpe: | 60L/s@10bar |
| Roof Water Monitor: | 30L/s@10bar with 55m Shoot Range | CAFS-System: | Durchfluss: 90 L/s. Mit Schaumpumpe und Luftkompressor |
| Markieren: | Komprimiertes Löschfahrzeug des Schaum-CAF,SAIC-IVECO CAF Löschfahrzeug,Multifunktionscaf-Löschfahrzeug |
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Produkt-Beschreibung
- SAIC-IVECO Feuerwehrfahrzeug mit Druckluft-Schaumsystem
- SAIC-Iveco Hongyan 4000L CAFS ist ein multifunktionales Rettungs- und Feuerwehrfahrzeug für die Stadt. Schnell und flexibel. Es bietet Platz für 8 Feuerwehrleute und ist mit einem CAFS-System ausgestattet.Hohe Feuerlöschleistung und geringer SchaumflüssigkeitsverbrauchEs kann mehr hydraulische Rettungsinstrumente und Feuerwehrgeräte tragen.
1Der ganze Feuerwehrwagen.
| - Nein. Ich weiß nicht. | Hauptpunkte | Technische Parameter |
| 1.1 | Modell |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Produkte. |
| 1.2 | Abmessung |
8980 mm × 2500 mm × 3690 mm |
| 1.3 | Volllastgewicht |
17490 kg |
| 1.4 | Anzahl der Besatzungen | 8 |
| 1.5 | Max. Geschwindigkeit | 90 km/h |
| 1.6 | Kapazität |
3300L Wasser & 200L Type A Schaum & 500L Type B Schaum. PP Verbundmaterial Flüssigkeitsbehälter |
| 1.7 | Durchfluss der Feuerpumpe | 60L/s @ 10bar |
| 1.8 | Feuerüberwachung |
Durchfluss von 30 L/s und Schussreichweite von 55 m |
| 1.9 |
CAFS-System |
Durchfluss von Luftschäumenmischungen: 90 L/s. Mit Schaumpumpe und Luftkompressor |
2Feuerpumpe, Feuerüberwachung und Flüssigkeitsbehälter
2.1 Feuerpumpe
2.1.1 Marke: Optional
2.1.2 Modell: Optional
2.1.3 Nenndruck: 10 bar
2.1.4 Nennstrom: 60 L/s
2.1.5 Vakuumpumpe: elektrische Vakuumpumpe
2.1.6 Wasservorbereitung: automatisch
2.1.7 Wasserabsorptionstiefe: 7 m
2.1.8 Wasserumleitungszeit: ≤ 50 s
2.1.9 Montageform: hinten montiert
2.2 Feuerüberwachung
2.2Marke: CXFIRE
2.2.2 Modell: Optional
2.2.3 Nennstrom: ≥ 48 L/s
2.2.4 Reichweite: Wasser ≥ 60 m, Schaum ≥ 55 m
2.2.5 Montageposition: Oberseite des Wagens
2.2.6 Bedienmodus: manuelle Bedienung
2.2.7 Horizontale Drehwinkel: 0° bis 360°
2.2.8 Neigung und Drehwinkel: -15° bis 60°
2.3 Wasser- und Schaumbehälter
2.3.1 Kapazität: 3000 Liter Wasser, 1000 Liter Schaum
2.3.2 Material: PP-C Verbundmaterial
2.3.3 Einbaufilm: Linerart
2.3.4 Aufbau: 2 Leitungen; 1 Überlauf-/Druckentlastungseinrichtung; 2 Flüssigkeitsstandssensoren; 1 Abfluss aus dem Schaumbehälter, 1 Abfluss aus dem Wasserbehälter.
3. Aufbau
| - Nein. Ich weiß nicht. | Hauptpunkte | Technische Parameter |
| 3.1 | Hütte | |
| 3.1.1 | Struktur |
Fahrerkabine vorne und Besatzungskabine hinten |
| 3.1.2 | Sitzplätze | 2+4 mit 3-Punkte-Sicherheitsgurt, hintere 4 Sitze mit SCBA-Behälter für 6-9L-Luftflaschen, mit Lagerraum unter den hinteren 4 Sitzen |
| 3.2 | Standardisierter Unterrahmen | |
| 3.2.1 | Material | mit einer Breite von mehr als 20 mm |
| 3.2.2 | Leistung | Der Flüssigkeitsbehälter und der Unterrahmen sind durch elastische Verbindungssitze verbunden |
| 3.3 | Kompartiment | |
| 3.3.1 | Material | Profile aus Aluminiumlegierung mit hoher Festigkeit (Never Rust) |
| 3.3.2 | Struktur | Schweißkonstruktion aus Aluminiumlegierung. Dachgeländer mit LED-Licht. mit Aluminiumlegierungsleiter hinten |
| 3.4 | Tür mit Rollerläden | |
| 3.4.1 | Material | Profile aus Aluminiumlegierungen mit anodierter Oberfläche |
| 3.4.2 | Struktur | Mit regensicheren Rillen oben, Hebelstange, Schließgriff, Zugriffsriemen, zweistufigem Sitz, LED-Licht und Sensoren. |
| 3.5 | Fußpedalen | |
| 3.5.1 | Material der Pedale | Hochwertige Aluminiumlegierung |
| 3.5.2 | Struktur | 50 cm breit, mehr als 300 kg schwer, rutschfeste Konstruktion, mit doppelter Sperrfunktion. |
| 3.6 | Aufbau Elektrogerät | |
| 3.6.1 | Warnlicht und Sirene | Über dem Fahrerhaus befinden sich Warnlicht und Sirene, die in der Fahrerkabine installiert sind. |
| 3.6.2 | Strobe-Licht | Auf beiden Seiten des Abteilungsbereichs montiert |
| 3.6.3 | Außenbeleuchtung | LED-Leuchten sind auf beiden Seiten des Abteilungsbereichs montiert |
| 3.6.4 | Dachbeleuchtung | LED-Leuchten sind auf der Innenseite des Daches montiert |
| 3.6.5 | Seitliche Anzeigeleuchte | Inline gelbe Warnleuchte an der Seite des Abteilungsbereichs und der Pedale |
4.1 Winde
4.1.1 Montageformular: unter dem Vorderstoßfänger
4.1.2 Antriebsform: elektrisch
4.1.3 Spannung: 24 V
4.1.4 Maximale Traktion: 6118 kg
4.1.5 Maximale Zuglänge: 38 m
4.2 Generator
4.2.1 Nennleistung: 5 kW
4.2.2 Nennfrequenz: 50 Hz
4.2.3 Nennspannung: 230 V
4.2.4 Anstellungsort: Innerhalb des Ausrüstungsgehäuses
4.3 Pneumatisches Teleskoplicht
4.3.1 Hauptlichtleistung: 2 × 1000 W
4.3.2 Beleuchtung: Quarzhalogenlampe
4.3.3 Die höchste Höhe des Hauptlichters vom Boden: 4,5 m
4.3.4 Drehwinkel der PTZ: horizontal 420°, Neigung 420°
4.3.5 Betriebsspannung der Hauptleuchte: 220 V
4.3.6 Anbauform: Oberseite des Wagens
5. Referenzbilder
