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Tunnel-Rettung Feuerwehrfahrzeug mit CAFS-System Preis China Factory

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenbezeichnung: CXFIRE
Zertifizierung: CCC, CE, EN, NFPA
Modellnummer: SXF5171GXFSD20
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 1 Einheit
Preis: USD600,000-USD650,000
Zahlungsbedingungen: T/T,L/C,D/A,D/P
Lieferfähigkeit: 1000 Einheiten pro Jahr
Spezifikationen
Dimensions: 10300x2500x3700mm Total Weight: 18000Kgs mit voller Last
Chassis: 4*2 Engine Power: 285Kw
Cabin: Doppelkabine mit 6 Sitzplätzen Superstructure: Geschweißte Struktur aus Aluminiumlegierung
Liquid Tank: Behälter des Wasser-1600L u. 400L A/B schäumen Behälter u. pp.-Material Water Pump: 50L/s@10bar
Water Monitor: 20L/s@10bar mit 60m Trieb-Strecke Smoke Exhaust System: Überdruckwasser-Nebelart mit 50000 m-³ /h Verschiebung
High Light:

Tunnel-Rettungs-Feuerwehrwagen mit CAFS

,

Spezieller Feuerwehrwagen mit Garantie

,

Brandbekämpfungswagen aus China

Produktbeschreibung

1. Kurze Einführung in das Tunnelrettungs-Löschfahrzeug mit CAFS & Rauchabzugssystem

Das Tunnel-Löschfahrzeug ist mit einem Motor und einem Antriebssystem ausgestattet, das in zwei Richtungen fahren kann, ohne wenden zu müssen. Das Fahrzeug ist mit einem Überdruck-Wassernebel-Rauchabzugssystem und einem CAFS-Löschsystem ausgestattet, das effizient und schnell ist. Das Sauerstoffversorgungssystem der Kabine kann je nach Kundenwunsch zusätzlich konfiguriert werden.

2. Gesamtparameter des Löschfahrzeugs

Nr. Hauptartikel Technische Parameter
2.1 Modell SXF5171GXFSD20
2.2 Gesamtmaß 10300*2500*3700mm
2.3 Gesamtgewicht 18000kg
2.4 Besatzungsstärke 6 (inkl. Fahrer)
2.5 Max. Geschwindigkeit 90km/h
2.6 Kapazität 1600L Wasser & 400L A/B-Schaummittel. Flüssigkeitstank aus PP-Verbundwerkstoff
2.7 Löschpumpenleistung 50L/s @ 10bar
2.8 Front-Löschmonitor 20L/s Durchflussrate, 40m Wurfweite
2.9 Rauchabzugssystem Überdruck Wassernebel Typ mit 50000 m³/h Verdrängung


3. Spezielles Fahrgestell

Nr. Hauptartikel Technische Parameter
3.1 Hersteller CXFIRE
3.2 Modell

Optional

3.3 Antriebsart 4*2
3.4 Radstand 5500mm
3.5 Motor-Modell

Optional

3.6 Motortyp Reihen-6-Zylinder, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Dieselmotor
3.7 Nennleistung 285Kw
3.8 Getriebeform Automatikgetriebe
3.9 Nebenabtrieb (PTO) Hydraulische Kupplung PTO
3.10 Kraftstofftankinhalt 260L

4. Aufbau

4.1 Kabine

4.1.1 Struktur: Eine Doppelkabine und eine Einzelkabine.

4.1.2 Sitze: 5 Sitze in einer Doppelkabine und 1 Sitz in einer Einzelkabine.

4.1.3 Sicherheit: Dreipunkt-Gurtstraffer sind installiert.

4.1.4 Pressluftatmer-Einrichtung: Pressluftatmer-Halterungen sind an den Rücksitzen angebracht, und 6,8L-9L-Luftflaschen können untergebracht werden.

4.1.5 Innenausstattung: PTO-Schalter und Warnlichtschalter in der Kabine usw. installiert.

4.1.6 Beleuchtung: Originalbeleuchtung des Fahrgestells.

4.1.7 Trittstufe: Hochfeste integrierte rutschfeste Trittstufe.

4.1.8 Stauraum: Staukasten unter den Rücksitzen angeordnet.

4.1.9 Klimaanlage: Fluorfreie umweltfreundliche Klimaanlage.

4.1.10 Handlauf: Rutschfester Sicherheitshandlauf.


4.2. Hilfsrahmen

4.2.1 Material: Hochfester Spezialstahl.

4.2.2 Leistung: Der Flüssigkeitstank und der Hilfsrahmen sind durch elastische Verbindungssitze mit Drehmomentreduktionsleistung verbunden, was nicht nur die Flexibilität der Verbindung zwischen Rahmen und Tank erhöht, Verformung und Bruch des Aufbaus verhindert, sondern auch die Festigkeit des Aufbaus erhöht.


4.3. Gerätekasten

4.3.1 Material: Komplett aus hochfesten Aluminiumlegierungsprofilen gefertigt.

4.3.2 Struktur: Der Rahmen des Aufbaus ist eine komplett aus Aluminiumlegierung geschweißte Rahmenkonstruktion, und die Außenhaut besteht aus verklebten Aluminiumlegierungsplatten.

4.3.3 Dachschutz: Komplett aus Aluminiumlegierung gefertigt, mit Stroboskop-Warnleuchten und Außenleuchten außen und LED-Dachleuchten innen.

4.3.4 Leiterrahmen: Ein Satz multifunktionaler Leiterrahmen ist oben angebracht.

4.3.5 Hintere Leiter: Eine Aluminiumlegierungs-Sicherheitsleiter zum Dach ist auf der rechten Seite des Hecks angebracht.


4.4. Rolltor

4.4.1 Material: Leichte, hochwertige Aluminiumlegierung.

4.4.2 Struktur: Eine Ablaufrinne oben und eine Dichtungsleiste ringsum, die eine gute regen- und staubdichte Abdichtungsleistung aufweist.

4.4.3 Anordnung: Die Seiten des Gerätekastens und der hintere Pumpenraum.


4.5. Trittbrett

4.5.1 Material: Hochwertiges Aluminiumlegierungsprofil.

4.5.2 Struktur: Gesamtkonstruktion aus Aluminiumlegierungsprofil, mit einer Breite von 50cm und einer Tragfähigkeit von über 300kg.

4.5.3 Anordnung: Unter dem Gerätekasten und dem Pumpenraum.


4.6. Elektrisches System

4.6.1 Warnlicht-Warnung: Lange Reihe von Warnleuchten oben angebracht; Die Steuergeräte sind in der Kabine installiert.

4.6.2 Gerätekastenbeleuchtung: Es gibt LED-weiße Beleuchtungsstreifen auf beiden Seiten des Gerätekastens. Der Lichtschalter ist mit dem Rolltor verbunden.

4.6.3 Stroboskoplichter: Stroboskoplichter zur Warnung sind im oberen Bereich angeordnet.

4.6.4 Außenbeleuchtung: LED-Leuchten zur Beleuchtung sind im oberen Bereich des Aufbaus vorhanden.

4.6.5 Dachbeleuchtung: LED-Leuchten sind im Inneren des Aufbaus vorhanden.

4.6.6 Seitenblinker: Eingebaute gelbe Blinker sind an den Trittbrettern installiert.


5. Löschanlage

Nr. Hauptartikel Technische Parameter
5.1 Löschpumpe mit CAFS-System
5.1.1 Marke CXFIRE
5.1.2 Modell CB10/50G
5.1.3 Nenndurchflussrate 50L/s @ 10bar
5.1.4 Vakuumpumpe Elektrische Vakuumpumpe
5.1.5 Ansaugverfahren Automatisch
5.1.6 Ansaughöhe 7m
5.1.7 Ansaugzeit ≤50s
5.1.8 Position Heckmontiert
5.2 Front-Löschmonitor
5.2.1 Marke Optional
5.2.2 Modell

Optional

5.2.2 Durchflussrate 20L/s @ 10bar
5.2.3 Wurfweite 40m
5.2.4 Position Auf dem Tankdeckel
5.2.5 Steuerungsart Fernbedienung
5.2.6 Horizontale Drehachse -90°~+90°
5.2.7 Neigungswinkel -20°~+45°
5.3 Flüssigkeitstank
5.3.1 Kapazität Wasser 1600L, Schaummittel Typ A 200L, Schaummittel Typ B 200L
5.3.2 Material PP-Verbundwerkstoff und rostfrei
5.3.3 Struktur 3 Mannlöcher; 1 Überlaufvorrichtung/Druckentlastungsvorrichtung; 3 Füllstandsanzeigen; 2 Schaummitteltank-Ablassventile; 1 Wassertank-Ablassventile.
5.4 Bedienfeld
5.4.1 Struktur Jedes Löschsystem wird von einer SPS gesteuert, und verschiedene standardisierte Steuermodule können ausgewählt werden. Schutzart IP56
5.4.2 Position Hinterer Pumpenraum

6. Referenzbilder
  

Tunnel-Rettung Feuerwehrfahrzeug mit CAFS-System Preis China Factory 0

Tunnel-Rettung Feuerwehrfahrzeug mit CAFS-System Preis China Factory 1

Tunnel-Rettung Feuerwehrfahrzeug mit CAFS-System Preis China Factory 2

Tunnel-Rettung Feuerwehrfahrzeug mit CAFS-System Preis China Factory 3

Tunnel-Rettung Feuerwehrfahrzeug mit CAFS-System Preis China Factory 4